Equipe INTERCAR
DIREÇÃO E FREIOS
Comumente os sistemas de direção são divididos em três famílias: Sistema Pinhão & Cremalheira, Sistema Integral de Direção Hidráulica e Sistema de Rolete e Sem-Fim.
O volante é conectado ao mecanismo de direção através do sistema de coluna de direção que é composto de eixos, mancais, juntas universais e isoladores de ruído e vibrações em algumas aplicações. Através desta conexão, o mecanismo de direção é acionado e transforma o movimento de rotação do volante em ângulos de esterçamento das rodas.
SERVIÇOS AUTOMOTIVOS
A manutenção corretiva é uma manutenção não periódica que variavelmente poderá ocorrer, que a mesma possui suas causas em falhas e erros, que equipamentos dispõem nesta instância, trata da correção dos danos atuais e não iminentes.
Manutenção preventiva é uma manutenção planejada que previne a ocorrência corretiva. Os programas mais constantes da manutenção preventiva são: reparos, lubrificação, ajustes, recondicionamentos de máquinas para toda a planta industrial. O denominador comum para todos estes programas de manutenção preventiva é o planejamento da manutenção X tempo.
RODAS & SUSPENSÃO
As rodas desempenham um importante papel, pois é somente através dela que é dado o contato do veículo com o solo.
A suspensão é um conjunto de peças que adequa a transmissão de energia da excitação de base (uma lombada, por exemplo) e a capacidade de aderência do veículo ao solo.